腕表公社不间断运作9年，厂厂迪始终坚持诚信公正评测的劳力理念，敢讲真话，士迪实实在在，通拿通拿坚决用行动信守服务承诺。对比今天腕表公社小编来讲讲N厂劳力士迪通拿与AR厂迪通拿，评测在之前N厂劳力士迪通拿被誉为秒天神器，厂厂迪后来AR能者居上，劳力与N厂做起来竞争，士迪下面小编小编来讲讲劳力士迪通拿复刻表的通拿通拿市场分析以及N厂与AR厂迪通拿哪款更值得购买？
劳力士迪通拿复刻表市场分析
在复刻腕表界中，劳力士迪通拿一开始是对比由JH厂，BP厂等小厂在出品，评测复刻界中的厂厂迪计时型腕表基本都是搭载7750机芯，但是劳力在还没有更好的版本出品时，他们当时就是士迪最高版本了，N厂这两年在复刻腕表界中也是颇为低调，直到去年才开始颇出神器，开门见山还是直对劳力士，劳力士的水鬼最高版本就是由N厂出品，在N厂V7版本之后就有了VR厂的劳力士水鬼和AR厂的劳力士水鬼，去年的上半年中，VR厂的劳力士水鬼系列相对来说是要比N厂V7版本好的，后面N厂就更新了版本，做出了翠绿的陶瓷圈，腕表界中，黑白两色最容易做，蓝色绿色等有色表盘都是需要调配颜色的，而且调配的难度比较大，毕竟表盘颜色上还是有一些渐变的，细节工艺需要花费一些功夫。在N厂V8版本904钢水鬼出品后，AR厂就开始出品水鬼系列与N厂竞争了，真不愧是复刻界的元老级别厂家，热门款式都是以N厂为代表进行竞争，关于水鬼后期再跟表友们讨论，这期继续讨论迪通拿系列。
迪通拿系列在复刻腕表界中由AR厂以及N厂两个厂家的版本最为青睐，在市面上AR厂与N厂可以说是各占一方之地，而其他厂在这两个厂面前，迪通拿这个系列则是比较差的版本，有对比就有伤害，但是有对比才有进步，复刻界中越做越好最需要的也是对比和伤害，N厂的迪通拿系列有两个机芯版本，分别是7750机芯版本以及复刻机芯4130机芯版本，由于是一款密底的腕表，很多做迪通拿的厂家都会搭载稳定的7750机芯，但是在机芯相同的情况下去对比外观，N厂自然是更胜一筹的，密底的款式你戴在手腕上别人从外观也是可以达到乱真的，再一个就是复刻机芯4130版本的N厂劳力士迪通拿系列，搭载904钢材质的最高版本。
AR厂迪通拿对比N厂迪通拿谁更值得入手？
N厂劳力士迪通拿与AR厂劳力士迪通拿从款式上都有钢带以及胶带皮带，在款式上的材质选用两个厂家都是采用904钢材质，在外观上AR厂的厚度要更薄一些，N厂则相对来说更厚一些，但是对比正品的尺寸，N厂才是更接近正品的厚度的。
N厂的迪通拿对比AR厂迪通拿最大不同的地方就是在功能以及机芯上，功能上N厂是全部同步正品原装的功能使用的，而AR厂的迪通拿可以说同步也可以说是不同步正品的所有功能，在计时功能上AR厂的三个小表盘其中左右两个小表盘是不可以使用的，左右两个小表盘一个是计分钟数的表盘，一个是计小时数的表盘，这两个小表盘是不可以使用的，但是这两个小表盘的使用也是要在计时功能开启后才会正常的运转起来，说到这两个小表盘不可以使用，但是AR厂的劳力士迪通拿系列的三个把头是可以使用的，计时表针也是可以走的，虽然是可以走的，但是计分的表盘和计时的表都是不会动的，综合来说就是你如果不看重迪通拿系列的计时功能你觉得自己是不需要用到这个计时功能，那你可以选择AR厂的迪通拿系列，在价位上也有比N厂的低一些，AR厂就是把迪通拿系列做薄了，但是牺牲了腕表本该有的计时功能。N厂则是完全同步原装所有功能使用的。
N厂4130复刻机芯劳力士迪通拿系列搭载的是与原装正品一致的机芯结构还有机芯功能的复刻版本机芯Cal4130的自产机芯，而AR厂则是搭载7750改原装自产的Cal4130机芯，N厂搭载的是全新的一体复刻机芯，而AR厂搭载的是上海7750计时机芯改甲板的甲板机芯，厚度与正品几乎保持一致。机芯贴片并不是糊弄消费者，而是尽量做到与正品的无限还原，上面有黄金瞳套，并且鸽子血颜色的宝石质感极强。需要提醒大家的是AR为了加强机芯性能稳定性和削减机芯厚度，带有计时功能的机芯甲板被拿掉了，所以导致计时功能不能使用，只有计时秒针可以走动。
综上所述，N厂无疑是最高复刻版本的迪通拿系列，但是N厂神器迪通拿系列的价位也是要比AR厂高出一些，如果你有经济预算以及不太在乎计时功能的话，小编认为AR厂超薄的迪通拿系列也是可以考虑的，毕竟稳定性也是不错的，而且在不用到计时功能来说，密底的外观也是完全可以达到乱真的。作为情怀卖家，腕表公社小编还是觉得AR厂牺牲腕表的计时功能从而把腕表做薄了还是不那么让人臣服，小编个人推荐，如果你是迪通拿的忠实粉，为了自己的喜欢的款式多奋斗一会，入手一个最高版本的完全有必要，努力也是为了得到自己想要的，而且路上很累的，记得犒劳自己。文章参考（N厂劳力士N10版黑鬼对比AR厂V3版黑水鬼哪个更强？）（N厂劳力士迪通拿V3版4130机芯做工一眼假吗）
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